日本 | 近畿之旅2007 [行程交通篇]

與其說這是篇遊記，不如說是回憶錄。現在已經是2016年了，卻在寫2007年，人生第一次出國的旅遊紀行。這近十年來，陸續共去日本5次；香港、新加坡、泰國各1次；還去了澳洲打工旅遊，一篇紀行也沒寫，卻偏偏在應該準備博士班資格考的時間點，開始認真想把這些珍貴的回憶記錄下來。

出國初體驗的小驕傲是從辦護照、買機票、訂住宿、規劃行程就通通自己來，回想起來，還蠻慶幸在花蓮空軍基地服役期間是輪日夜班性質的工作，比起一般當兵，有非常多自己的（上班）時間。除了利用值班不忙的時間規劃行程外，還就近到基地對面的花蓮師範學院圖書館，上網買機票；也在花蓮市區的外交部領事局辦了第一本護照。當年4月17日退伍回到南部，馬上再到高雄的領事局，把役男戳章註銷掉，4月21日立刻出國。

旅遊地區則考量是初次出國，以及從小哈日嚮往，選擇了日本。再因為不愛去特大城市的龜毛，選擇了阪神一帶，捨棄多數人第一次會選的東京（一直到2016年第5次日本行才首次到關東地區）。行程方面，因為喜歡老建築，去了神戶的北野町、舊居留地以及姬路城；因為對浦澤直樹《20世紀少年》中的太陽之塔很有興趣，去了1970年大阪萬國博覽會原址的萬博紀念公園；因為熱愛棒球，去了甲子園看球賽，幸運的是看到日職成績次好年的林威助與整修前甲子園球場。

2007/04/21	台灣桃園-日本關西
2007/04/22	兵庫県神戶市	北野町、舊居留地
2007/04/23	大阪府吹田市 大阪府大阪市	萬博紀念公園、關西大學 大阪城公園週邊
2007/04/24	兵庫県姬路市 兵庫県西宮市	姬路城 甲子園球場
2007/04/25	大阪府大阪市	天王寺、難波、心齋橋
2007/04/26	日本關西-台灣桃園

住宿方面也是考量初次出國，挑了間台南人開的東和民宿（張媽媽之家），臨近大阪地下鐵【堺筋本町駅】，位置適中，東邊是大阪城公園、西邊是船場[✽註1]、南邊是難波、北邊過了安治川則是多家鐵道車站與百貨集結的梅田一帶。當時塞人頭的住宿費用是2,500円一晚，雖然環境不錯，但若以現在對日本以及各類hostel的熟悉度，這個價格應該可以找到更舒適的才是。

 

近畿一帶的私鐵公司非常多，光以大阪市為中心，由【梅田駅】出發，「阪急電鐵」可以往京都、神戶、千里、寶塚；「阪神電車」可以往神戶、姬路（過神戶後，鐵道公司變為「山陽電車」）；由【淀屋橋駅】出發，「京阪電車」可以往京都；由【南海難波駅】出發，「南海電車」可以往和歌山與関西空港；由【近鐵難波駅】出發，「近鐵電車」可以往奈良。另外還有神戶市營地下鐵[✽註2]、大阪市營地下鐵、大阪單軌電車，以及在大阪市環狀圍繞的JR西日本。

為了方便，選用了私鐵與市營地鐵聯合推出的Kansai ThruPass（關西週遊券），當時三日票5,000円（2016年為5,200円）、可跨日使用。基本上排除JR之外，私鐵通通可以搭，只需要思考車站與路線之間的轉換，相當方便（完整鐵道路線）。關西空港入境後，在大廳可以輕易找到販售處，填寫購票申請書，附上護照與現金就可以買到，即刻使用。另外2014年去過京都後，認為若是都停留在京都的短期觀光，就別考慮關西週遊券，以京都強大的公車系統為主，更方便、便宜。

以下為當初六天的移動方式。

2007/04/21

關西空港>東和民宿（04/26同路線反向）

南海電車空港線，從【関西空港駅】搭普通車>【泉佐野駅】換搭區急車>【天下茶屋駅】換地下鐵堺筋線>【堺筋本町駅】後步行5分鐘

2007/04/22

東和民宿>神戶市三宮舊居留地>北野町

地下鐵堺筋線，【堺筋本町駅】>【長堀橋駅】換地下鐵長堀鶴見綠地線>【心齋橋駅】換市營地下鐵御堂筋線>【梅田駅】換阪神電車本線>【元町駅】>步行南京町、舊居留地>【三宮駅】搭地下鐵西神、山手線>【新神戶駅】>步行北野町

2007/04/23

東和民宿>萬博紀念公園、關西大學>天滿宮、大阪城公園週邊

地下鐵堺筋線，【堺筋本町駅】>【天神橋筋六丁目駅】換阪急電車千里線>【山田駅】換大阪單軌電車本線>【万博記念公園駅】….. 【万博記念公園駅】>【山田駅】換阪急電車千里線>【關大前駅】>步行關西大學>【關大前駅】>【天神橋筋六丁目駅】換地下鐵堺筋線>【南森町駅】>步行天滿宮、大阪城公園週邊

 

2007/04/24

東和民宿>姬路城>甲子園球場

地下鐵堺筋線，【堺筋本町駅】>【長堀橋駅】換地下鐵長堀鶴見綠地線>【心齋橋駅】換市營地下鐵御堂筋線>【梅田駅】換阪神電車本線>【三宮駅】>換山陽電車本線>【山陽姬路駅】[✽註3]>至JR姬路駅借免費腳踏車>【山陽姬路駅】搭山陽電車本線>【三宮駅】換阪神電車本線>【甲子園駅】

2007/04/25

東和民宿>天王寺、難波、心齋橋（全日步行）

✽註1 寫這篇文章的過程中，才發現東和民宿離大阪有名的老屋再利用「HOPEゾーン船場地區」這麼近，當初不知道這地方太可惜了！

✽註2 神戶市區另外有仿造戰爭前後路面電車造型的循環觀光巴士City Loop，如本篇版頭照片。

✽註3 現在梅田到姬路之間已不用在神戶換車，可直接在梅田搭乘阪神電車的直通車。

◆更多照片◆
2007 April | Japan Kansai Trip。近畿之旅 [食住行篇]
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2007 April | Japan Kansai Trip。近畿之旅 [大阪篇]
2007 April | Japan Kansai Trip。近畿之旅 [姬路篇]
2007 April | Japan Kansai Trip。近畿之旅 [神戶篇]